西安(ān)環境安全實驗設備-空氣壓縮機?是吹膜、中空等塑料制品行(háng)業必不可少的(de)設備。伯格螺杆空(kōng)氣壓縮機(jī)的工作原理(lǐ)是從外界大氣中吸入空(kōng)氣，通過濾網進行預過濾進入機箱(xiāng)内部再通過紙質進氣過濾器(qì)⑴過濾，進入(rù)多功能進氣控制閥⑵。接着幹(gàn)淨(jìng)的空氣進入由馬(mǎ)達帶動的轉子進行壓縮(suō)。 精确控制一定量的、冷卻的(de)伯格壓縮機油持續不斷地注入螺杆。在壓縮過程中(zhōng)帶走壓縮産(chǎn)生的熱量。密封2個相向旋轉螺杆與轉子(zǐ)室之間的微小配合間隙(xì)。同時還起(qǐ)到潤滑轉子軸承的(de)作用。

壓縮完畢後(hòu)，含油(yóu)的空氣被排(pái)出機頭⑷。經過-法蘭連接直接進入卧室油氣預分離容器⑸，并沒有任何壓力損失。在這裡面(miàn)，壓縮空(kōng)氣得到緩沖，速度快速降(jiàng)低，壓縮空氣中的油(yóu)由于重(zhòng)力(lì)作用和速度降低，得以沉(chén)澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋(xuán)入式精細油氣分離器⑹後(hòu)，壓縮空氣中的含油量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經過(guò)分離後(hòu)的壓(yā)縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到空(kōng)氣冷卻器⑼冷卻。

冷(lěng)卻(què)後的壓縮(suō)空氣經過一個截止閥進入用氣系統。

油在預分離容器内分離沉澱，油泡沫快速(sù)減少，被送入(rù)加大的油冷卻器⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過油過濾器⑽過濾循環使用，而不污染系統。

溫控閥⑾保(bǎo)證所有的伯格(gé)螺杆空壓機在所有的運行階段下(xià)都以較佳的溫度工(gōng)作。