西安(ān)環境安全實驗設(shè)備-空氣壓縮機?是(shì)吹膜(mó)、中空等塑料制品行業必不可少的設備。伯格(gé)螺杆空氣壓縮機的工作原理(lǐ)是從外(wài)界大氣(qì)中吸入空(kōng)氣，通(tōng)過濾網進(jìn)行預過濾進入機箱内部(bù)再通過紙質進氣過濾器(qì)⑴過濾，進入多功能進氣控制閥⑵。接着幹淨的空氣進入由馬達帶動的轉子進(jìn)行壓縮。 精确控制一定量的、冷卻的(de)伯格壓縮機油(yóu)持續不斷地注入螺(luó)杆。在(zài)壓縮過程中帶走壓縮産生的熱量。密封(fēng)2個相向旋轉螺杆與(yǔ)轉(zhuǎn)子室之間的(de)微小配合間隙(xì)。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油的空氣被排(pái)出機頭⑷。經過-法蘭連接直接進入卧(wò)室油氣預分離容器(qì)⑸，并沒有任(rèn)何壓力損失。在這裡面，壓縮空氣得到緩(huǎn)沖，速度快速降低，壓(yā)縮空氣中的油由于重力(lì)作用(yòng)和速度降低，得(dé)以沉(chén)澱分離。分(fèn)離後的(de)壓縮空氣通過旋入式(shì)精細油氣分(fèn)離器⑹後，壓縮空氣(qì)中的含油量隻有1-3mg/m3。 經過分離後(hòu)的壓縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到(dào)空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻後的(de)壓縮空氣經過一個截止閥(fá)進入用氣(qì)系統。

油在預分離容器内分離沉澱，油泡沫(mò)快速減少，被送入(rù)加大的油冷(lěng)卻器⑻。過濾、冷卻後的(de)油重新注入機頭。油經(jīng)過油過濾器⑽過濾循環(huán)使用(yòng)，而不污染系統。

溫(wēn)控(kòng)閥⑾保證所有的伯格(gé)螺杆空壓(yā)機在所有的運行(háng)階段下都以較佳的溫度工作。